Ihr Label auf unserer Linie oder Ihre Zeichnung auf unserem Boden
OEM-Käufer bringen eine fertige Spezifikation, die wir unter Ihrer Marke treffen. ODM-Käufer bringen einen Markt und einen Preis, und wir entwickeln den Stuhl auf unseren eigenen Mechaniken und Formen. Beides ist in Ordnung — der ehrliche Unterschied ist die Lieferzeit, und wir sagen Ihnen, was für Ihren Auftrag schneller geht.
OEM: Ihnen gehört die Spezifikation
Sie senden Zeichnungen, Stückliste und die zu erfüllende Norm. Wir beschaffen danach, bemustern und fertigen unter Ihrer Marke und Verpackung. Das ist der Weg, wenn Sie genau wissen, was Sie wollen, und es über Container hinweg gleichbleibend brauchen.
ODM: uns gehört der Entwurf
Sie kommen mit einem Marktsegment und einem Landed-Cost-Ziel. Wir wählen aus unseren vorhandenen Mechaniken, Fußkreuzen und Schalen, passen Schaum und Bezug an und entwickeln einen Stuhl um Ihre Zahlen herum. Das geht schneller zum ersten Muster, weil wir nicht bei null beginnen — aber Sie bewegen sich in dem, was unsere Werkzeuge bereits hergeben.
Vier Schritte, keine Überraschungen
Sie briefen uns
Senden Sie Spezifikation, Muster oder Wettbewerber-Link plus Menge und Zielpreis. Je konkreter, desto schneller das Angebot.
Wir kalkulieren & bemustern
Sie erhalten Preis, 40HQ-Beladungsplan und Lieferzeit. Nach Freigabe bauen wir ein Muster zur Abnahme — vor jedem Werkzeugbau.
Werkzeug & Pilot
Ist das Muster freigegeben, fertigen wir bei Bedarf Werkzeuge und fahren einen kleinen Pilot, damit der erste Container stimmt, nicht nur der Prototyp.
Produktion & Versand
Wir fahren den Auftrag, prüfen, verpacken seetüchtig und versenden FCL. In dieser Phase können Sie eine Drittprüfung buchen.
Das Praktische, wonach Einkäufer fragen
- Eigenmarke & individuelle VerpackungIhr Logo, Farben, Handbücher, Barcodes und Masterkarton-Gestaltung.
- Muster vor WerkzeugbauPassform, Stoff und Mechanik nehmen wir erst am physischen Muster ab, damit kein Container falsch ankommt.
- Prüfung auf AnfrageBIFMA-/EN-Prüfstandtests und Drittberichte über SGS oder TÜV je Programm — kalkuliert, bevor Sie sich festlegen.
- FCL-Export, seetüchtig verpacktZerlegt oder montiert, mit Beladungsplan, damit Ihre Landed Cost real ist.
Haben Sie eine Spezifikation oder einen Zielpreis?
Senden Sie sie uns. Wir melden uns mit dem, was wir treffen können, was wir ändern würden, und einer Lieferzeit, mit der Sie planen können.